民用无人驾驶航空器操控员执照培训
面向多旋翼无人机（小型 / 中型）视距内驾驶员、超视距驾驶员执照考试。通过民航法规理论、飞行操控与应急处置一体化系统训练，助学员顺利通过 CAAC 理论考试、综合问答与实践考试，持证合规从业。
民航官方执照 · 理论与实操一体化训练
面向多旋翼无人机（小型 / 中型）视距内驾驶员、超视距驾驶员执照考试，通过理论与实操一体化训练，使学员熟悉民航法规、掌握飞行操控与应急处置技能，顺利通过 CAAC 理论考试、综合问答与实践考试，取得全国通用官方电子执照。
合规报考要求
- 年满 18 周岁，具备完全民事行为能力；
- 无严重违纪和犯罪记录；
- 有志从事航拍测绘、农业植保、电力巡检、管线巡线、物流运输、应急救援等无人机应用工作的人员。
班型等级与公开透明收费
培训费用包含第一次报名考试费。考试费为民航官网统一价格，由考试机构收取，不含在培训费内。
| 培训机型 | 执照类别 | 执照等级 | 培训费用（元/人） | 考试费（元/人） | 报名咨询 |
|---|---|---|---|---|---|
| 多旋翼 | 小型 | 视距内驾驶员 (VLOS) | ¥ 6,800 | 理论 240 + 实操 460 | 电话报名 |
| 多旋翼 | 小型 | 超视距驾驶员 (BVLOS / 机长) | ¥ 7,800 | 理论 240 + 实操 460 | 电话报名 |
| 多旋翼 | 中型 (强烈推荐) | 视距内驾驶员 (VLOS) | ¥ 7,500 | 理论 240 + 实操 460 | 热门报考 |
| 多旋翼 | 中型 (行业旗舰) | 超视距驾驶员 (BVLOS / 机长) | ¥ 8,500 | 理论 240 + 实操 460 | 热门报考 |
小型与中型执照的区别（怎么选）
| 对比项 | 小型（多旋翼） | 中型（多旋翼）— 推荐首选 |
|---|---|---|
| 适用机型 | 空机重量 ≤ 15 kg、最大起飞重量 ≤ 25 kg | 最大起飞重量 25—150 kg，机型更大、动力更强 |
| 可操控范围 | 仅限小型及以下机型 | 可行使相应机型、相应等级的小型执照权利，一证覆盖大小机型 |
| 典型作业 | 轻型航拍、小型场地巡检 | 电力干线巡检、大范围测绘、应急救援、重载吊运与物流配送、农业大型植保 |
| 招投标与岗位 | 部分项目与岗位要求中型，选择面相对有限 | 招标文件与用人单位多明确要求中型，可承接项目更多、议价空间更大 |
| 训练与考试 | 机身轻、上手快 | 机身大、动力余量与稳定性好，实操动作更稳、更易达标 |
| 后续升级 | 需先增驾中型 | 可直接报考教员等级，职业上升空间更大 |
| 培训费用 | 6,800 / 7,800 元 | 7,500 / 8,500 元（仅差 700 元） |
为什么建议直接报考中型执照？
按现行规定，中型执照持有人可行使相应机型、相应等级的小型执照权利，一台执照即可覆盖小型、中型两类机型作业，调配灵活不重复考证。
电力巡检、测绘勘探、应急救援、重载运输等主流行业项目和多数招标文件均要求中型机型签注，仅持小型执照在这些场景中受限。
中型机型载荷能力大，可挂载多传感器吊舱、激光雷达等任务设备，单架次作业面积更大，抗风与高原适应能力更强。
中型机型机身重、动力余量大，抗风与自稳性好，水平 8 字飞行等科目动作更容易保持平稳，训练效果更扎实。
中型执照是报考教员等级、从事带教培训的前提，就业面、薪资水平与职业发展空间都更高。
小型与中型培训费仅差 700 元。若先考小型再增驾中型需要二次报名、二次交费，直接报考中型更划算。
民航局官方考试科目与合格标准
视距内与超视距考核科目严格对照民航局最新大纲标准设置
20天系统教学周期安排表
培训共 20 天，每周一至周六上课，周日休息；每日作息：上午 09:30—12:00、下午 14:00—17:00
| 周次 | 天次 | 课程模块 | 主要教学内容与实操重点 |
|---|---|---|---|
| 第一周 | 第 1—2 天 | 安全与法规 | 安全飞行规范、民航法规、《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》与空域管理申报 |
| 第 3 天 | 飞行原理与气象 | 空气动力学与多旋翼飞行原理、气象常识与突发危险天气风险识别 | |
| 第 4—5 天 | 理论考核与串讲 | 官方题库高频考点串讲、全真模拟机考测试与错题精析讲评 | |
| 第二周 | 第 6—15 天 | 基础操控训练 | 起飞、平稳降落、定点悬停、锥桶上方 360° 自旋，教练一对一纠正手部微操手感 |
| 第三周 | 第 16—22 天 | 航线飞行与进阶操控 | 水平 8 字绕飞、缩小半径与变速练习、应急处置；超视距学员增加地面站画图与航线重规划训练 |
| 第四周 | 第 23—24 天 | 实操模拟考核 | 按正式考试场景设置考核区，全流程逐人计时评测、姿态模式动作复盘与盲点纠偏 |
| 第 25—26 天 | 综合模拟与结业考前辅导 | 综合模拟考核、查漏补缺、结业总结与民航正式考前辅导冲刺 |
皋兰专属飞行基地实景与食宿保障
基地位于皋兰县桃花湾生态园东100米（G109国道旁），拥有独立合规空域、标准化水泥起降场及隔离围网。
皋兰基地主干道与行政服务中心，交通通畅，独立园区管理。
划定标准锥桶标线、起降台与隔离防护网，真机带飞视野开阔。
依托山谷天然屏障净空环境，配备现场学员休息室与控制指挥站。
住宿安排细则说明
📍 住宿地址： 由机构在培训场地周边就近寻找，步行或短途通勤可达，具体房号于开班前统一告知学员；
💰 参考价格： 2,500 — 3,000 元/月（不同房型价格略有差异，以实际房源为准）；
💳 付款方式： 押一付一，即押金一个月、租金按月支付；
🤝 费用说明： 住宿费用由学员自行承担，机构仅协助对接房源，不加收任何中介费用；
📅 预订方式： 需要住宿的外地或通勤学员请在开班前一周告知，以便提前锁定预留房源；
🏡 基地导航： 甘肃省兰州市皋兰县桃花湾生态园东100米（G109国道东侧）。